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1，各种装载机共有几种桥2，徐工装载机厂在哪里的3，徐工装载机厂在哪里的4，徐工装载机型号大全5，龙工徐工柳工用的都是什么变速箱呢谁可以介绍下杭齿桥的好处6，装载机 铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加
1，各种装载机共有几种桥
徐工的美驰桥 和自己生产的精工桥．然后就是肥城桥．各个厂也有用自制桥的．还是徐州的美驰桥最出名了．2，徐工装载机厂在哪里的
江苏徐州经济开发区驮兰山路8号是徐工科技南厂区装载机厂，往东走一段还有一装载机调试场是东区，徐工科技北区在蟠桃山路1号是压路机摊铺机拌和站。3，徐工装载机厂在哪里的
江苏徐州经济开发区驮兰山路8号是徐工科技南厂区装载机厂，往东走一段还有一装载机调试场是东区，徐工科技北区在蟠桃山路1号是压路机摊铺机拌和站。现在的地址是金山桥蟠桃路，现在改名为徐工科技了，有南北两个厂区！随便找一个销售工程机械的 你就说你要徐工的 ， 他们肯定愿意为你服务的！！4，徐工装载机型号大全
徐工装载机型号大全有徐工ZL50GV轮式装载机、徐工LW500KV侧卸装载机、徐工ZL50GN装载机、徐工LW90OKN 轮式装载机、徐工LW500HV Super装载机等。1、徐工ZL50GV轮式装载机ZL50GV轮式装载机采用潍柴发动机，徐工电控定轴箱，加强型驱动桥，小高卸动臂，APD系统徐工干式驱动桥，制动安全可靠，具有徐工APD节能液压系统，工作高效，超强重载结构件，作业稳定可靠；优化斗型，铲装快、效率高。2、徐工LW500KV侧卸装载机徐工LW500KV，侧卸装载机技术参数项目单位参数（标准臂）外形尺寸mm8515X 3030X3515额定载荷 kg5500额定功率 kW 162斗容量 m32.5工作质量 kg。3、徐工ZL50GN装载机ZL50GN装载机轮式装载机，是徐工在中国第三代装载机最杰出代表ZL50G产品基础上，最新研发的升级产品。4、徐工LW90OKN轮式装载机徐工LW900K装载机是徐工全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型。5、徐工LW500HVSuper装载机徐工LW500HVSuper装载机技术参数项目单位参数（标准臂）外形尺寸（长X宽X高）mm 8735X 2996X3515额定载荷kg5300额定功率kW170斗容量m3 3.0（2.5~4.5）工作质量kg。5，龙工徐工柳工用的都是什么变速箱呢谁可以介绍下杭齿桥的好处
你问的是什么产品？他们都有很多种产品，如果是装载机柳工用的是埃采弗动力换挡箱，埃采弗是变速箱的鼻祖，龙宫与徐工用的都是仿埃采弗的动力换挡箱，厂家就不太清楚了，桥方面国内比较出名的是柳工桥、常林桥、分宜桥，进口的一般用戴拿桥，杭齿的动力换挡箱倒还好，桥的话功能可以，但性能不行那要看是什么车型了，50的一般都是行星式的，高配的一般是定轴式的ZF等，美驰桥还是不错的，最好的是ZF桥，全密封不怕水刹车好等优点，但价钱高。用的都是行星式双变一体变速箱。桥的优点有很多，大扭矩，低转速，大齿轮，行星式减速等再看看别人怎么说的。6，装载机 铲车临工的请问它的驱动桥用的是什么驱动桥高分另追加
临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。 临工50F我没有接触过，不过按照你描述的情况来看，我觉得你的铲车变速箱应该是青州50系列装载机用的定轴式动力换挡变速箱（也称为分体式），制造厂是山东工程机械厂。 哥们我来回答你这个问题我是专业做工程机械售后服务的,按照装载机保养规定新车分为4次保养.第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心,第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心,第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心,第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油.(我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用.关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油.只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长,不过我个人觉得龙工装载机的质量真不怎么样,如果还需要购买装载机推荐你买柳工,临工或者徐工的系列产品.希望我的回答能帮助到临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。只是有个别车的变矩器的二级涡轮的叶数不一样，差两三个吧，不过对装载机的性能影响不是太明显。还有什么问题可以追问。临工的驱动桥和厦工的是通用的。至于山工就不太清楚了。变速箱只要是那种老式的【变矩器和变速箱一体的那种】基本都通用。
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